摘要:

1、“水损”是沥青路面大部分病害的“祸因”，每年雨季过后，更是病害爆发高峰期。

2、防止水损害最重要的是消除新旧路面之间的弱接缝、弱界面，改善路面的封水性能。

3、公路医生开发的沥青路面热粘结技术，经多项工程验证，在层间、接缝处形成的“防水屏障”，是治理水损害最有效的方法。

1、水损害产生原因

据相关调查研究发现，80%以上“水损”与施工后新旧路面之间存在的弱界面、弱接缝有很大关系。

       1、雨水通过弱接缝或孔隙渗入沥青面层，沥青经水长期浸泡、浸渗，沥青与集料因粘结力下降，导致沥青膜剥落、集料裸露。

       2、新摊铺的沥青混合料与下承层存在较大温差，大幅削弱了碾压效果，使得两层间产生较多空穴，形成弱界面。一旦有水进入，在荷载反复作用下，产生巨大的动水压力，反复冲刷空穴周围集料的沥青膜，导致沥青膜破坏或脱落，集料松散，形成坑槽，随之加剧路面进一步破坏。

       每当雨季过后，沥青路面病害会出现爆发高峰，令管养单位叫苦不已，并存在极大安全隐患。

传统工艺施工后路面存在弱接缝、弱界面，雨水易从路面接缝处渗入，造成水损害，引发路病

水分进入弱接缝和弱界面后，在车辆荷载作用下，产生巨大动水压力，使沥青膜从集料表面剥落,造成各类路病

2、热粘结理论基础

 英达结合弹性层状体系理论以及多年就地热再生施工的经验，创立了沥青路面热粘结理论。即：实现沥青路面层与层之间真正的完全连续，就要保证上、下层沥青混合料接触部位充分压实，并能够相互嵌挤成整体。

英达热粘结技术基础是间歇式热辐射加热技术，该技术使热量充分渗透的同时，避免路面表层过热，确保加热深度和加热温度达到施工要求，保证热粘结质量。

3、热粘结的实现方法

消除弱界面  —  再生料摊铺前，将再生全宽度范围内完全暴露出来的下承层路面再次进行加热，将再生层与下承层通过嵌挤力牢牢焊接在一起，做到层间完全连续，保证热粘结效果，提高层间抗剪强度；

消除弱接缝  —  就地热再生施工时，设备加热宽度大于耙松宽度，使得施工接缝两侧沥青混合料的温度梯度为零，碾压时搭接位置两侧混合料均处于热的松软状态，可消除弱接缝，提高封水性能。

4、案例详解

广西柳州年降雨量大，每年雨季集中且持续时间长。常因雨水下渗造成城市沥青路面出现大量唧浆病害，并伴随着大量网裂和沉陷病害的发生。

为解决上述问题，柳州市政设施维护管理处采用了英达就地热再生技术对超过100万平米的城市沥青路面进行维修，改善原路面的封水性，减少了降雨对路面的损害。

施工结束后，业主委托第三方对路面进行检测。检测结果显示，英达就地热再生治理后的路面各项指标均达到规范要求，路面性能大幅改善。

再生施工后的路面与下承层间无弱接缝、弱界面，热再生芯样平均抗剪强度达到0.86MPa，是传统铣刨重铺工艺的3.2倍。

路面封水性能得到大幅提高，相比于传统铣刨重铺工艺，水损害类病害发生率下降93.5%。

如何处理局部病害，并能提高封水性能，

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